![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
| Back to Car Ads | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Road & Track Feb. 1958 page 2 Go to page 1 of Road & Track Feb. 1958 |
||||||||||||||||||||||||||
| This has some pretty funky ads. Skoda, Devin, AC, and not full size, but iddy biddy little ads that probably just murdered their ad budget of the day. | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Hi-Fi for the sports car fans!
I guess this is the gift you get for the guy that has EVERYthing!!! |
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Sounds like the Continental Car Combine sold cars that looked as ugly as farm combines |
||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
Studebaker Golden Hawk |
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
Bolt-on power for the MG-A. Judson Supercharger, 50% more horsepower. |
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
Safest Baddass car in the world...this is the car that became the AC Cobra with the big stinkin' 427 by Shelby. |
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
Do you remember Points? These guys sold them. |
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
This is of course is in the days before Cobra kit cars... |
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
Back in the day when people actually drove in New York City...if you wanted a Vette, now, this guy had them...all colors! |
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
This is the thing held in the hands of the guy in the passenger seat of the rally cars who's main job is not to puke on the fancy electronic gear in the car. |
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
With a car this ugly, I'm sure the chick is on a mercy date! |
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
Speaking of ugly, the British bring this to America. Were they aware that some American cars came with carbs the size of it's trunk? |
|||||||||||||||||||||||||||
| Go to page 1 of Road & Track feb. 1958 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||